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CONGRESO DE LOS DIPUTADOS · SITTING

Esther Rodríguez Suárez

Grupo Parlamentario Socialista · Spain

IN THEIR OWN WORDS

Su tramitación se inicia a instancias y por recomendación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, de las compañías aéreas y de AENA, con objeto de continuar con la mejora sustancial de la eficiencia y de los estándares de calidad, manteniendo en todo momento los altos niveles de seguridad actuales en toda la red de AENA.…

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Los socialistas, con nuestra enmienda, nos comprometemos a fortalecer la participación de las entidades locales, autonómicas y del tejido empresarial y social de los territorios en los que existen los aeropuertos, impulsando los mecanismos formales ya existentes de participación.

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No obstante, se trata de una cuestión técnica y, como se recoge en nuestra enmienda, se llevará a cabo un análisis del sistema AFIS en ambos aeropuertos para evaluar el rendimiento desde un punto de vista técnico, económico y de calidad del servicio, teniendo en cuenta la opinión de los usuarios habituales, con los estudios previos necesa…

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Les recuerdo que este sistema AFIS está implantado en ambas islas desde 2010 y ustedes lo mantuvieron durante sus siete años de Gobierno, además de extenderlo a otros dos aeropuertos, una prueba más de que sus votos en la Cámara solo tienen como finalidad desgastar al Gobierno, sea cual sea la materia, y no los intereses de los ciudadanos…

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Gracias, señora presidenta. Señorías, la proposición no de ley que debatimos tiene imprecisiones que hemos tratado de corregir a través de las enmiendas formuladas a esta iniciativa. En primer lugar, no se pretende privatizar nada.

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Como diputada gomera y usuaria del aeropuerto de mi isla debo señalar la importancia que tienen los aeropuertos de La Gomera y El Hierro en el desarrollo económico y social de ambas islas, que, como parte de las regiones ultraperiféricas de la Unión Europea, deben tener un trato preferencial que garantice su desarrollo e integración.

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  1. Los socialistas, con nuestra enmienda, nos comprometemos a fortalecer la participación de las entidades locales, autonómicas y del tejido empresarial y social de los territorios en los que existen los aeropuertos, impulsando los mecanismos formales ya existentes de participación. -- 54 of 70 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 24 de septiembre de 2024 Señorías, termino mi intervención. Los socialistas somos conscientes de las demandas lícitas que tanto los distintos representantes políticos como los ciudadanos, empresas e instituciones hacen para mejorar la movilidad en el archipiélago, pero es justo reconocer el importante esfuerzo que viene haciendo y que seguirá haciendo este Gobierno con la mejora del sistema de transporte en las islas Canarias. Muchas gracias. (Aplausos).

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  2. Les recuerdo que este sistema AFIS está implantado en ambas islas desde 2010 y ustedes lo mantuvieron durante sus siete años de Gobierno, además de extenderlo a otros dos aeropuertos, una prueba más de que sus votos en la Cámara solo tienen como finalidad desgastar al Gobierno, sea cual sea la materia, y no los intereses de los ciudadanos canarios. En tercer lugar, sobre la participación de Canarias en las decisiones sobre puertos y aeropuertos, así como la convocatoria del Comité de Coordinación Aeroportuaria de Canarias, en la actualidad ya existen mecanismos formales de participación en la planificación de los puertos y aeropuertos de interés general.

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  3. No obstante, se trata de una cuestión técnica y, como se recoge en nuestra enmienda, se llevará a cabo un análisis del sistema AFIS en ambos aeropuertos para evaluar el rendimiento desde un punto de vista técnico, económico y de calidad del servicio, teniendo en cuenta la opinión de los usuarios habituales, con los estudios previos necesarios y bajo la supervisión de la Agencia de Seguridad Aérea. En caso de que se considere necesario un cambio de modelo, este se llevará a cabo con la mayor celeridad. No quiero terminar sin recordarles a sus señorías del PP que el pasado mes de junio fue aprobada en el Senado una moción sobre la sustitución de AFIS por ATC en el aeropuerto de El Hierro, donde el PP votó a favor y el PSOE se abstuvo.

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  4. Como diputada gomera y usuaria del aeropuerto de mi isla debo señalar la importancia que tienen los aeropuertos de La Gomera y El Hierro en el desarrollo económico y social de ambas islas, que, como parte de las regiones ultraperiféricas de la Unión Europea, deben tener un trato preferencial que garantice su desarrollo e integración. En las condiciones actuales, la prestación del servicio AFIS en el aeropuerto de La Gomera y durante los fines de semana en el de El Hierro no afecta negativamente la operatividad de estos aeropuertos, alcanzando los mayores estándares de calidad y seguridad posibles.

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  5. Su tramitación se inicia a instancias y por recomendación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, de las compañías aéreas y de AENA, con objeto de continuar con la mejora sustancial de la eficiencia y de los estándares de calidad, manteniendo en todo momento los altos niveles de seguridad actuales en toda la red de AENA. La orden no está aprobada. Finalizada la fase de aportaciones y dado su volumen y complejidad, el Gobierno está valorando su tramitación. En segundo lugar, en relación con el servicio AFIS, quiero señalar que AFIS está ampliamente extendido en toda Europa: en Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, Noruega o Suecia. En España, cuentan con AFIS, además de los aeropuertos de La Gomera y El Hierro, los de Ciudad Real, Córdoba, Huesca o Burgos, entre otros.

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  6. Gracias, señora presidenta. Señorías, la proposición no de ley que debatimos tiene imprecisiones que hemos tratado de corregir a través de las enmiendas formuladas a esta iniciativa. En primer lugar, no se pretende privatizar nada. El proyecto de orden ministerial, que no está aprobado, permitiría la entrada de nuevos proveedores del servicio de tránsito aéreo diferentes a ENAIRE y no su privatización. Es un proceso que ya se lleva a cabo en aeropuertos como los de La Coruña, Alicante, Fuerteventura, Ibiza, La Palma, Lanzarote, Sevilla, Valencia y Vigo, entre otros, previsto en la Ley 9/2010 y en línea con el Cielo Único Europeo.

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