Sandra Pascual Rocamora
Grupo Parlamentario Popular en el Congreso · Spain
“Pese a la trascendencia de su misión, a menudo desarrollan su labor con una alarmante escasez de medios materiales y humanos, lo que multiplica la carga de trabajo y el riesgo al que se enfrentan.”
“Son ustedes el Gobierno del récord en decretos promulgados, 157, desde que Sánchez es presidente, pero este no han sido capaces de desarrollarlo. Señorías, no les pedimos la misma celeridad del rescate de Air Europa, simplemente que hubieran actuado en los dos años que establecía la ley.”
“Este aumento se produce en el plazo de aplicación de la disposición adicional tercera bis de la ley de seguridad vial, que a continuación les voy a leer: «El Gobierno, mediante Real Decreto, en un plazo de veinticuatro meses desde la entrada en vigor de la Ley, previa audiencia del Comité Nacional del Transporte por Carretera, regulará lo…”
“Quiero compartir con ustedes el caso de Sergio, que falleció el 1 de agosto de 2022, cuando un imprudente que había consumido cocaína se puso al volante de un camión. Un lunes laborable como otro cualquiera, Sergio no pudo volver a casa. Tenemos que incrementar la seguridad en nuestras carreteras.”
“El 56 % de los siniestros con víctimas mortales se produjeron entre lunes y viernes. De las 1154 personas fallecidas en 2024, 646 lo hicieron en días laborables.”
“Incluir más campañas de sensibilización y más formación al respecto incrementará la concienciación de todos. Con esta iniciativa podemos salvar vidas. Es una demanda histórica del sector, más ambiciosa que la de limitarse a reducir la tasa de alcoholemia permitida sin ningún criterio técnico.”
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“(Aplausos.―Varias señoras y señores diputados: ¡Muy bien!).”
“Quiero compartir con ustedes el caso de Sergio, que falleció el 1 de agosto de 2022, cuando un imprudente que había consumido cocaína se puso al volante de un camión. Un lunes laborable como otro cualquiera, Sergio no pudo volver a casa. Tenemos que incrementar la seguridad en nuestras carreteras. Se lo debemos a la familia de Sergio, dos niñas que no habían cumplido los tres años en el momento del accidente y a María, su mujer (aplausos), a la que le arrebataron el futuro que tenía planificado. Se lo debemos a Sergio y a todos los que como él han sufrido algo así, y se lo debemos a los miles de profesionales que todos los días recorren con mucho esfuerzo y gran responsabilidad las carreteras de nuestro país. Por todos ellos, les pido que apoyen esta toma en consideración. Muchas gracias.”
“Incluir más campañas de sensibilización y más formación al respecto incrementará la concienciación de todos. Con esta iniciativa podemos salvar vidas. Es una demanda histórica del sector, más ambiciosa que la de limitarse a reducir la tasa de alcoholemia permitida sin ningún criterio técnico. Les invito, señorías, a votar a favor de esta toma en consideración, a que hagan sus aportaciones en el periodo de enmiendas y -- 6 of 67 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 27 de mayo de 2025 que consensuemos entre todos una norma que nos proteja a todos, y también, sobre todo, a los conductores. Señorías, la mayoría de este hemiciclo conocemos casos de personas que han fallecido en accidentes de circulación, profesionales o viajeros que han dejado atrás familias huérfanas.”
“Pese a la trascendencia de su misión, a menudo desarrollan su labor con una alarmante escasez de medios materiales y humanos, lo que multiplica la carga de trabajo y el riesgo al que se enfrentan. Es imprescindible reconocer su sacrificio, dotarlos de los recursos necesarios y dignificar una labor que, sin duda, salva vidas todos los días. Podemos complementar su labor si dotamos a los empleadores de las herramientas necesarias para que puedan hacer pruebas de alcohol y drogas a sus conductores y poder llegar así a más personas. La mayoría de los conductores son personas responsables, pero tenemos el deber de seguir concienciando de las consecuencias de conducir bajo los efectos de alcohol y de las drogas, y de servir a los ciudadanos, dotándoles de las herramientas necesarias para salvaguardar su seguridad y su bienestar.”
“Gracias a su trabajo, los alimentos que producimos pueden llegar a nuestras casas, ya sea fruta, verdura o pescado. Pero necesitamos más seguridad, seguridad para ellos, que pasan tanto tiempo en la carretera y están más expuestos, y seguridad para el resto de los ciudadanos, que compartimos vías con ellos. (Aplausos). La Guardia Civil desempeña una labor fundamental e insustituible en la seguridad vial de nuestro país. Esa misma Guardia Civil que ustedes ahora atacan por investigar su corrupción. Su trabajo va mucho más allá de la mera vigilancia, son los primeros en llegar en caso de accidente, arriesgando sus vidas en situaciones de máxima peligrosidad, en condiciones meteorológicas adversas o en entornos de alta velocidad.”
“Son más muertes que en la construcción y en la industria manufacturera. Esto no es solo un número, señorías, son personas. Personas que desarrollan su jornada laboral en la carretera y simplemente por estadística tienen más probabilidades de sufrir un accidente que los demás. Señorías, esta es una reforma necesaria para todos los usuarios de las vías públicas. Casi medio millón de personas salen a trabajar cada día a la carretera para prestar un servicio esencial. La inmensa mayoría de los conductores profesionales prestan un servicio intachable. Gracias a su trabajo las estanterías de los supermercados estaban llenas en pandemia. Gracias también a su trabajo podemos viajar de un sitio a otro o podemos comprar en Internet y recibir un pedido al día siguiente.”
“El 56 % de los siniestros con víctimas mortales se produjeron entre lunes y viernes. De las 1154 personas fallecidas en 2024, 646 lo hicieron en días laborables. Parece razonable incrementar los controles a las personas que desarrollan su trabajo como conductores de viajeros y de mercancías, ya que pasan más horas en la vía pública y las características de sus vehículos los hacen más propensos a generar daños más graves. En el año 2023, un 8 % de los accidentes con víctimas tuvo al menos un vehículo implicado de viajeros o mercancías con tarjeta de transporte. Según datos del Ministerio de Trabajo, 138 empleados en transporte y almacenamiento murieron durante su jornada laboral, y el 84 % de los fallecimientos ocurre en el sector de los conductores del transporte de mercancías.”
“Son ustedes el Gobierno del récord en decretos promulgados, 157, desde que Sánchez es presidente, pero este no han sido capaces de desarrollarlo. Señorías, no les pedimos la misma celeridad del rescate de Air Europa, simplemente que hubieran actuado en los dos años que establecía la ley. Quizás si se lo hubiera exigido alguno de los amigos de Begoña Gómez, el Gobierno habría actuado rápidamente, pero no ha sido así. (Aplausos). Porque, desde hace más de un año desde la fecha límite que establece esta disposición adicional para el desarrollo del real decreto, ¿cuántos accidentes se podrían haber evitado? ¿Cuántas personas podrían seguir con vida, señorías? Si no pasaran los días pendientes de su corrupción y de los wasaps o audios incriminatorios que pueden aparecer, se podrían dedicar a lo que realmente importa.”
“Este aumento se produce en el plazo de aplicación de la disposición adicional tercera bis de la ley de seguridad vial, que a continuación les voy a leer: «El Gobierno, mediante Real Decreto, en un plazo de veinticuatro meses desde la entrada en vigor de la Ley, previa audiencia del Comité Nacional del Transporte por Carretera, regulará los procedimientos para la realización de controles iniciales, periódicos o aleatorios, durante el ejercicio de la actividad profesional, de alcohol, drogas de abuso y sustancias psicoactivas y medicamentos, al personal que ostente el puesto de conductor de vehículo de transporte de viajeros y mercancías por carretera». Esta disposición adicional se añadió con efectos de 21 de marzo de 2022. Estamos acabando mayo de 2025 y a día de hoy todavía no tenemos noticias.”
“Gracias, presidenta. Buenas tardes, señorías. Traemos hoy esta proposición de ley que desarrolla el mandato de la ley de seguridad vial y que consideramos indispensable para mejorar la seguridad de nuestras carreteras. Según los últimos datos, -- 5 of 67 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 27 de mayo de 2025 la evolución del número total de accidentes con víctimas en los que se ha visto implicado algún vehículo con tarjeta de mercancías o de viajeros ha aumentado un 3 % respecto al año anterior.”
“Si tan bien lo han hecho todo siempre, no entiendo, la verdad, cómo siguen perdiendo elecciones, y cada vez por más diferencia. El sector turístico no es el causante de todos los males que asolan este país; de hecho, es el sector que más alegrías da a nuestra economía. Lo que -- 73 of 74 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 18 de junio de 2024 necesita es una gestión seria y responsable, algo incompatible con ustedes y este Gobierno, que resiste día a día, pero está acorralado por la corrupción en todas sus vertientes: moral, política y económica. Muchas gracias. (Aplausos).”
“Por eso en las últimas elecciones municipales y autonómicas los ciudadanos votaron de forma masiva al Partido Popular, convirtiéndonos en primera fuerza política, porque vieron lo que significan las políticas de Podemos: la ruina.”
“En la Comunidad Valenciana —no se confundan con países que no existen—, durante el Gobierno de sus amigos de PSOE y Compromís las viviendas destinadas a uso turístico aumentaron un 160 %. El propio Joan Ribó, exalcalde de Valencia, reconoció en una entrevista su incapacidad de previsión del problema que se ha generado, pero es que su incapacidad nos cuesta dinero a todos los españoles, aunque también es verdad que no sabemos si preferimos susto o muerte (aplausos), porque, visto lo que hacen cuando se ponen a trabajar y aprueban leyes que sacan a los violadores de la cárcel, como la ley del solo sí es sí, no sabemos qué es mejor.”
“Benidorm, una ciudad eminentemente turística que, como todos sabemos, se encuentra en Alicante, una de las provincias que mayor nivel de precipitaciones recibe, ¿verdad? En Benidorm se han llevado a cabo las inversiones necesarias en los últimos años para conseguir que la eficiencia de su red hídrica sea casi perfecta, llegando al 95 %. ¿Por qué? Porque cuando las administraciones se ponen a trabajar y a gestionar los problemas, vienen las soluciones. Invertir en infraestructuras hídricas es fundamental, como ha hecho la ciudad de Benidorm. Por eso les propusimos a todos ustedes un pacto nacional por el agua, pero, como siempre, ustedes a lo suyo, a criminalizar al turismo que tanta riqueza nos ha traído durante más de cincuenta años. Lo mismo ocurre con las viviendas de uso turístico.”
“Grecia, un país que históricamente ha tenido unos datos peores que los nuestros, según las previsiones, conseguirá bajar del 10 % de paro mientras que España seguirá empeorando sus datos. Trabajar menos no es progresista, señorías; lo progresista es que se trabaje con los empresarios, en su mayoría pequeños, para que puedan ofrecer a sus trabajadores unas mejores condiciones, porque la productividad en España sigue cayendo y es ya un 25 % inferior a la de la zona euro. Culpan ustedes al turismo de todo aquello que no saben gestionar cuando a quien deberían culpar es a ustedes mismos por su falta de saber hacer. Culpan a los turistas de gastar más agua que los residentes en algunas zonas. Como siempre, en vez de ponerse a trabajar, echan la culpa a los demás. Les pongo un ejemplo muy sencillo.”
“Es un sector estratégico para nuestro crecimiento y nuestro desarrollo y podría ser todavía mejor si se ocuparan las vacantes que tiene sin ocupar. Con los niveles de paro que tenemos, este motor económico está sin poder rendir al cien por cien por falta de personal. ¿Cuántas medidas ha llevado a cabo la señora Díaz como ministra de Trabajo para gestionar esta situación? Ya se lo digo yo: ninguna. Estamos entrando en plena temporada alta y este problema sigue sin resolverse. Hasta el Banco de España y la Comisión Europea han reconocido este problema, indicando que la falta de mano de obra es uno de los principales factores que limitan su actividad productiva, y mientras tanto la señora ministra trabajando para que la gente trabaje menos. Es vergonzoso.”
“¿Creen también ustedes que trabajar menos es progresista? Porque la vicepresidenta segunda —hoy ausente— así lo cree y seguro que ustedes también, porque, aunque ya no sean sus amigos, sus ideas son muy parecidas. (Aplausos). Ella afirma que trabaja para que la gente trabaje cada vez menos, y lo está haciendo genial, la verdad, porque, a pesar de todo el maquillaje, no conseguimos bajar del 10 % de paro, y eso que no están contando con los fijos discontinuos, que no están trabajando. España recoge el 25 % del paro de toda la Unión Europea y, si en algo es líder, es en paro juvenil. Todo esto, por supuesto, con el apoyo incondicional del Partido Socialista. El aporte del turismo a la economía española es fundamental.”
“-- 72 of 74 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 18 de junio de 2024 Porque el impacto del turismo en el PIB de España fue de un 12,8 %, con unos ingresos superiores a 186 000 millones de euros. Hasta abril de 2024 el gasto de los turistas internacionales ha aumentado en más de un 22 %, llegando de manera acumulada en estos cuatro meses a 31 500 millones de euros, pero, como siempre, todo lo que sea beneficioso para España a ustedes no les gusta. Hablan en su moción de propuestas progresistas. ¿Prohibir la compra de viviendas por parte de los no residentes es progresista? No. Saben que el impacto que tendría esta medida es ridículo, pero, como ustedes viven del populismo, pues allá que se lanzan cada vez que tienen ocasión a prohibir y recortar las libertades de los ciudadanos, porque eso es lo que les gusta realmente.”
“Señorías, buenas tardes. Al parecer, en las últimas semanas se están manifestando contra la masificación turística que ustedes generaron en Baleares, porque después de ocho años de Gobierno socialista las plazas se incrementaron más que nunca: 115 000. O sea, que no nos vengan ustedes a dar lecciones de sostenibilidad. (Aplausos). Y, señor Vidal, lamento comunicarle que no encontrarán al PP en la crispación. No es nuestro modelo. (Una señora diputada: ¡Muy bien!—Rumores). Señorías de Podemos, el otro día —y hoy— vimos cómo se lamentaban porque en 2023 el sector tuvo un comportamiento extraordinario, y efectivamente lo tuvo, no lo digan con pensar. ¿Saben por qué?”