Karin Jeppsson
S · Sweden
“Under en period - det är visserligen ett bra tag sedan - trodde vi att Kustbanan helt skulle försvinna. Men tack vare ett intensivt arbete, av framför allt Hans Gustafsson och andra entusiaster från Blekinge, lyckades vi behålla Kustbanan. Den har verkligen uppskattats av befolkningen i den regionen, där jag även inkluderar Skåne.”
Sveriges riksdag31 May 1999Source: The Swedish ParliamentSource ↗
“Herr talman! Med lite god vilja tolkar jag svaret så att det inte kan ta så lång tid tills vi får det besked vi så hett längtar efter. Om 13 månader är Öresundsbron klar, och det kommer att ställa till stora bekymmer om detta ganska tidsödande arbete inte är genomfört till dess.”
Sveriges riksdag31 May 1999Source: The Swedish ParliamentSource ↗
“Som det ser ut i dag, med det som SJ har förbundit sig, kommer Kustbanan att hämma Öresundstå-gens utveckling. SJ har nämligen förbundit sig att köra Kustpilentåg mellan Karlskrona och Malmö till Köpenhamn ända fram till år 2007.”
Sveriges riksdag31 May 1999Source: The Swedish ParliamentSource ↗
“Att i det läget använda Kustpilen, ett dieseldrivet tåg, för en tät stomtrafik på elektrifierade järnvägar är direkt olämpligt. Därför måste Kustbanan elektrifieras. Det är helt nödvändigt att etablera ett regionalt sammanhållet järnvägssystem för södra Sverige, ett system i vilket Blekinge ingår.”
Sveriges riksdag31 May 1999Source: The Swedish ParliamentSource ↗
“Herr talman! Det har varit en hård och lång dag för Björn Rosengren. Många är otåliga, och det är jag också. Jag ber att få tacka för svaret, men jag måste erkänna att det inte gjorde mig särskilt glad. Jag begär nämligen bara besked om när Kustbanan skall elektrifieras. Det viktigaste är när beskedet kommer.”
Sveriges riksdag31 May 1999Source: The Swedish ParliamentSource ↗
“Just nu pågår bygget för fullt med Öresundsbron. Bron skall stå klar redan nästa år. Det är med andra ord oerhört bråttom. Trafiken över bron kommer att baseras på ett nytt tåg, Öresundståg, och det är ett eldrivet tåg, som är utrustat för att kunna köras i både Sverige och Danmark.”
Sveriges riksdag31 May 1999Source: The Swedish ParliamentSource ↗