Matz Hammarström
MP · Sweden
“En flygolycka kan nu kosta medborgarna 17 miljarder kronor eller ungefär 4 000 kr per skattebetalare. Tidigare var det försäkringsbolagen som stod för den kostnaden. Så bör det vara i framtiden också. Frågan ska inte lösas av staten utan på marknaden inom ramen för det storkapital som både försäkringsbolagen och flygbolagen tillhör.”
“Och regeringen har nu, med stöd av alla partier utom Miljöpartiet, effektuerat den beställningen. Man frågar sig varför, när det finns försäkringslösningar på den annars så omhuldade marknaden. Flyget får väl, liksom alla andra, vända sig dit och inte ropa på hjälp från staten.”
“Om flyget skulle bära sina egna samhällskostnader skulle vi få se betydligt högre prishöjningar än de 30 kr per biljett som branschens självklara ansvar för de egna försäkringarna skulle innebära. I efterdyningarna av terrorattackerna i USA har flyget särbehandlats på ett unikt sätt.”
“Sedan den 3 oktober kan en sådan försäkring tecknas genom försäkringsmäklaren Wil-lies, som företräder en stor grupp av försäkringsbolag. Premien för denna försäkring uppgår alltså till lite drygt 30 kr per passagerare och resa.”
“Fru talman! Nog har det här ärendet varit underligt på många punkter, liksom föregående talare nämnde. Flyget är ett skattefrälse, såväl i Sverige som i resten av världen.”
“Företrädare för flygbranschen har talat om att staten förtjänstfullt gick in och garanterade krigsrisken under 30 dagar, vilket gav branschen ett andrum. Men vad har branschen egentligen gjort under de 30 dagarna, mer än att hämta andan?”