Isidre Gavin i Valls
Grupo Parlamentario Junts per Catalunya · Spain
“El tram d’autopista amb més usuaris de l’Estat que està contínuament congestionada i habitualment col·lapsada. Una autopista que dona servei al territori més exportador, als habitants, milions de persones d’una zona metropolitana, i que també és el corredor mediterrani viari que ens connecta amb Europa, amb un estat que transporta el 95 %…”
“Total imprevisió davant de la caiguda dels peatges. Incapacitat d’implementar un model europeu de pagament per ús, com passa a tota Europa a les vies d’alta capacitat. Incompliment dels pressupostos d’inversió escandalós i permanent a Catalunya i sobre inversió permanent a Madrid. I permanent col·lapse de Rodalies. Saben com es diu això?”
“Así, han aumentado los vehículos en un 30 %, la duración de las retenciones más de un 70 % y la vía acumula un 26 % de todas las retenciones de la red catalana, con 15 000 vehículos pesados y entre quince y veinte incidencias diarias de promedio, pero el ministerio no había previsto nada.”
“Los partidos que dan apoyo al PSOE ―SUMAR y los partidos que les apoyan entusiásticamente― deberían sentir vergüenza por pedir el apoyo a unos presupuestos de un Gobierno que siempre maltrata y siempre incumple con Cataluña.”
“La seva dialèctica, la dels socialistes d’aquí i d’allà, no amaga que el Partit Socialista és el principal responsable d’aquesta desinversió, com a mínim, l’únic responsable dels últims vuit anys, inclosa la ministra Raquel Sánchez, catalana del PSC. I no calen invents, ni nous organismes ni consorcis, cal que omplim els catalans i prou.”
“El mateix èxit ha tingut l’esmena que va presentar Junts per Catalunya a la Llei de Mobilitat Sostenible per poder parlar del tema. Com pot ser que al segle XXI una llei de mobilitat sostenible no parlés res d’aquest tipus de plantejament? I ara només faltaven les dades d’inversió del 2025, que suposo que tots vostès deuen conèixer.”
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“L’abandonament de les rodalies, les dades de l’ AIReF, que tantes vegades els he citat i que els recordo avui també: entre l’any 1990 i el 2018, vint-i-vuit anys, l’Estat va invertir en ferrocarrils, el 93,5 % en ample internacional i alta velocitat de passatgers, que era el 10 %, segons dades de l’any 2018, el 10 % dels usuaris i, per tant, va invertir el 6,5 per -- 31 of 97 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 25 de junio de 2026 cent del total d’aquestes inversions ferroviàries en Rodalies, que és la mobilitat obligada, que és la mobilitat quotidiana, i d’aquesta, el 47,8 a Madrid i el 16,8 a Catalunya.”
“Doncs bé, AIReF diu que ha costat ja aproximadament uns 1300 milions. La radialitat de l’AVE, la radialitat de l’AVE respon als interessos de Madrid o als d’un model centralitzat d’un Estat en perjudici de Catalunya i de les perifèries. I la prova és la marginalitat de la connexió en alta velocitat entre la segona i la tercera ciutat més importants de l’Estat, Barcelona i València, encara ara, quaranta anys després que s’iniciés la implantació de l’ample internacional a l’Estat. Concentrar tota la inversió en ample internacional de serveis de passatgers respon al mateix model centralitzat, tothom cap a Madrid i ha condemnat l’Estat, encara ara també, a la cua d’Europa en transport de mercaderies per ferrocarril.”
“I perquè sigui també més eficient el control públic i perquè sigui també més eficient la connexió entre els interessos de la societat i dels seus representants: el Govern de la Generalitat, els governs locals i territorials i els agents econòmics i socials, com fan la majoria de governs progressistes i de governs avançats del món als que ens volem assemblar. El Govern espanyol ha donat mostres abundants de fer polítiques d’infraestructures que no responen a l’interès general. Tot el contrari. I els poso alguns exemples. Una cosa de la que ja ningú no en parla, però un informe de l’ AIReF de fa poc ho ha tornat a posar en actualitat, el rescat de les radials de Madrid. Segons el govern d’aquell moment del senyor Aznar es va dir que això no costaria ni un euro als ciutadans.”
“Gràcies, presidenta. Senyores i senyors diputats, Junts per Catalunya defensem que les infraestructures no han de ser instruments de poder o de control polític ni inversions financeres o especulatives. Han de ser actius al servei de la ciutadania i de l’interès general, al servei de la connectivitat, del desenvolupament econòmic, d’una logística eficient, en resum, al servei del progrés i de la qualitat de vida d’una societat. Com som independentistes, voldríem poder governar, volem governar totes les infraestructures des de Catalunya, perquè la planificació i la gestió es pugui fer des del Govern de la nació catalana i des de la proximitat, que és sempre més eficient.”
“Escuche, si el Gobierno español acaba votando una cosa que no garantiza el presupuesto, pues que lo garantice él, que tiene mecanismos y capacidades para hacerlo. La cuestión es que el presupuesto lo salvemos porque el sector lo necesita. Y termino enseguida ya. Como decía también, reforzar la última enmienda, esa descentralización de la que yo le hablaba antes. Por tanto, estas enmiendas van en la línea, como le digo, aceptando muchas de las cuestiones que usted plantea, de reforzar esos elementos que para nosotros son muy necesarios. Muchas gracias.”
“Por ejemplo, oponerse a la recentralización, transferir capacidades a la Generalitat y a las comunidades autónomas con competencias, reforzar la gestión, adaptar la PAC a la realidad del sector de cada territorio ―estoy simplificando, voy rápido para no terminar agotando el tiempo― y aplicar de manera rápida, ágil y eficiente la normativa de la Unión Europea, sin introducir nuevos requisitos técnicos y trabas burocráticas en su trasposición. Aquí participamos usted, señora diputada, y otros portavoces también en algunas cuestiones. Llegan aquí normativas europeas a las que les da todavía una vuelta más el ministerio, y el sector nos pide que eso lo defendamos ―por ejemplo, el caso de los fitosanitarios― y que se asegure el presupuesto. Es lo que le decía antes.”
“Y hay un punto de la moción, el cuarto, que nos preocupa, por ejemplo: exigir que la gobernanza de la nueva PAC respete y garantice el marco institucional y jurídico en materia de agricultura y desarrollo rural del Estado español. Con todo el cariño, amiga mía, aquí se ha colado alguna redacción del PSOE o del ministerio. Este punto no nos gusta. Pienso que tenemos que reivindicar, como usted dice también en otros puntos de la moción, una PAC mucho más descentralizada, más pegada al territorio, no de recentralización. Y es por esa razón, señoras y señores diputados, señora diputada, que hemos presentado una serie de enmiendas en esa línea, para reforzar las ideas que, en algún sentido, la moción ya tiene incorporadas.”
“Se supone que eso está abierto y que todavía se está negociando; por tanto, no juguemos con las expectativas. En todo caso, que se haga el trabajo y que haya un presupuesto. -- 74 of 84 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 23 de junio de 2026 Tercera parte. El modelo propuesto por la Comisión deja margen al Gobierno de los Estados; por tanto, no toda la batalla se juega en Europa. El Estado tiene capacidad, se cierre lo que se cierre allí, que depende también del Gobierno español, que haya unanimidad, pero se cierre y se acuerde lo que se acuerde allí, hay margen aquí, en el Estado. Ahora que no venga el Gobierno ―y no hablo de usted― a decirnos que se ha cerrado un acuerdo que no es suficiente. No, perdone, usted tiene margen para poner más dinero.”
“Y no hablo de usted, sino de los dos grandes grupos de esta Cámara, que normalmente se acusan entre ellos, pero que gobiernan en Europa. Los comisarios sectoriales y los presidentes de la Comisión son del Partido Popular y la vicepresidenta de la Comisión es del PSOE. Y el presidente Sánchez dice que hizo una gran batalla política para tener la vicepresidencia de la Comisión. Pues que no nos mareen, que hagan el trabajo. Digo que no va por usted. Segundo, que no dejen al sector aparte. El 1 de junio, en una visita en Bruselas en la que yo participé, en una comisión mixta del Congreso junto con otros diputados también, un muy alto responsable de la Dirección General de Agricultura nos explicó que con las modificaciones realizadas en estos momentos ya estamos en un presupuesto superior al anterior. Es decir, no juguemos con las alarmas.”
“Por tanto, señora diputada, hay muchos aspectos de su moción que nosotros compartimos y que, sinceramente, creo que comparten la inmensa mayoría de los grupos de esta Cámara: la idea de que haya un presupuesto importante y garantizar la soberanía alimentaria en todos aquellos lugares que sea posible, el mantenimiento de la PAC y el FEMPA con un marco normativo propio y oponernos a una recentralización. Y queremos una PAC más territorializada. Estamos de acuerdo en mantener también los grupos pesqueros como el mejor modelo de gobernanza. Nos han visitado estos grupos de asociación pesqueros. En todos estos sentidos compartimos la moción, pero hay algunas consideraciones que queremos hacer y algunas enmiendas. Primera consideración: en el sector no merecen que este debate se convierta en una acción de distracción.”
“Creo que todos compartimos, o casi todos los grupos de esta Cámara, la política agrícola y ganadera como un puntal principal de estas políticas de la Comisión. Durante muchos años ha sido la parte principal del presupuesto europeo. Y ahora es cierto que con la nueva propuesta corre el riesgo de quedar descafeinada ante un sector agrario, ganadero y pescador en constante reivindicación y movilización, que lanza un grito de alerta por las dificultades para seguir adelante con la actividad en Cataluña y en muchas partes de Europa.”
“Que s’asseguri el pressupost, que és allò que jo li he dit abans. Escolti, si el Govern espanyol acaba votant una cosa que resulta que no garanteix el pressupost, doncs que el garanteixi ell, que té mecanismes i té capacitats de fer-ho. La qüestió és que el pressupost el salvem perquè el sector necessita. I acabo de seguida ja. Com deia, també reforçar en l’última esmena aquesta descentralització de la qual jo li parlava abans. Per tant, aquestes esmenes van en la línia, com li dic, acceptant moltes de les qüestions que vostè planteja, de reforçar aquests elements que per a nosaltres són molt necessaris. Gràcies. Gracias, presidenta. Señoras y señores diputados y diputadas, efectivamente, la PAC fue un gran logro de las políticas europeas.”
“Reforçar la idea de facilitar la descentralització del pla estratègic i transferint a la Generalitat i a les comunitats autònomes amb competències capacitats de gestió, adequar la Política Agrària Comuna de la Unió Europea a la realitat del primer sector de cada territori. Simplifico molt, vaig ràpid per no acabar el temps. Aplicar de manera ràpida, àgil i eficient la normativa de la Unió Europea, sense introduir nous requisits tècnics ni noves traves burocràtiques o administratives amb la seva transposició. Aquí participem, senyora diputada, vostè i jo, i altres portaveus també, de qüestions que resulta que arriben aquí normatives europees que el Ministeri encara li dona una volta més, i el sector ens reclama que això ho defensem, com, per exemple, és el cas dels fitosanitaris.”
“El punt 4, per exemple, exigir que la governança de la nova PAC respecti i garanteixi el marc institucional i jurídic de l’Estat -- 73 of 84 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 23 de junio de 2026 espanyol en matèria d’agricultura i desenvolupament rural. Amb tot el carinyo, amiga meva, aquí s’ha colat alguna redacció del PSOE o del Ministeri. Aquest punt no ens agrada. Penso que hem de reivindicar, com vostè també diu en altres punts de la moció, una PAC molt més descentralitzada, molt més territorialitzada, amb més capacitat de decisió. I és per això, senyora presidenta, senyora diputada, senyores i senyors diputats que hem presentat una sèrie d’esmenes que van en aquesta línia. Reforçar aquelles idees que, en algun sentit, la moció ja té incorporades.”
“Se suposa que això està obert, que encara estan negociant. Per tant, no juguem amb les expectatives. En tot cas, que es faci la feina i que hi hagi el pressupost que toqui. Tercer: no maregem el sector, tercera part. El model proposat per la Comissió deixa marge al govern dels estats. Per tant, no tota la batalla es juga a Europa. L’Estat té capacitat, es tanqui el que es tanqui allà, que depèn també del vot del Govern espanyol perquè hi hagi unanimitat, però, es tanqui el què es tanqui allà, després l’Estat té marge. Ara no vinguem… I no parlo tampoc de vostè. Ara que no vingui el Govern a dir: «Oh, és que s›ha tancat un acord que no és suficient». No, perdoni, vostè tindrà marge per posar més diners. I hi ha algun punt de la moció que ens preocupa.”
“Parlo del fet que els dos grans grups d’aquesta cambra, que normalment s’acusen entre ells, a Europa governen. Els comissaris sectorials i la presidenta de la Comissió és del Partit Popular. La vicepresidenta de la Comissió és del PSOE. I el senyor Sánchez diu que va fer una gran batalla política per tenir la vicepresidenta de la Comissió. Doncs que no ens maregin, que facin la feina. Per això dic que no va per vostè. Segon: que no maregin el sector, segona part. En una visita a Brussel·les el dia 1 de juny, en la qual jo vaig participar de la Comissió Mixta del Congrés, i altres diputats també, un molt alt responsable de la Direcció General d’Agricultura ens va explicar que, amb les modificacions ja realitzades en aquests moments, que ja estem en un pressupost superior a l’anterior. És a dir, a veure, no juguem amb les alarmes.”
“La idea que hi hagi un pressupost important i garantir la sobirania alimentària en aquells sectors en els quals sigui possible, el manteniment de la PAC i del FEMPA amb un marc normatiu propi, oposar-nos a la recentralització i voler una PAC més territorialitzada, totalment d’acord; oposar-nos a la retallada del Fons Europeu Marítim i assegurar el model dels Grups d’Acció Local Pesquers com el millor model de governança, i ens han vingut a veure recentment aquests grups locals pesquers demanant suport en aquest sentit. En tots aquests sentits, nosaltres compartim la moció. Però hi ha algunes consideracions que volem fer i algunes esmenes. Primera consideració: no maregem el sector, que aquest debat no es converteixi en un espectacle de distracció. I no parlo per vostè, eh.”
“Gràcies, presidenta. Senyores i senyors diputats. Efectivament, la PAC va ser un gran assoliment de les polítiques europees. Jo crec que tots ho compartim o gairebé tots els grups d’aquesta cambra. La política agrària i ramadera comuna com un puntal principal d’aquestes polítiques de la Comissió. Durant molts anys ha estat la part principal del pressupost europeu. I ara és cert que amb la nova proposta corre el risc de quedar descafeïnada davant d’un sector agrari i ramader i pescador en constant reivindicació i en constant mobilització, llançant un crit d’alerta per les dificultats de continuar amb l’activitat a Catalunya i a molts llocs d’Europa. Per tant, senyora diputada, hi ha molts aspectes de la seva moció que nosaltres compartim i que, sincerament, crec que són compartits per la immensa majoria de grups d’aquesta cambra.”
“Cataluña tiene cerca de 200 000 personas esperando una cirugía por culpa de estos problemas. Ustedes no son los más progresistas, son el Gobierno más populista de la historia. Son incapaces de hacer frente a los conflictos y no se sientan a negociar. En Cataluña estamos abocados, como en la enseñanza, a un conflicto generalizado del sector de la salud, de los médicos, este otoño, si no se llega a un acuerdo con un estatuto marco que nace tocado de muerte. Ministra, menos populismo y hagan el trabajo. Negocien de una vez con los representantes de los médicos.”
“Nos quedamos sin médicos catalanes mientras importamos otros que vienen de otros países que no hablan catalán. Son profesionales que están obligados a hacer guardias de veinticuatro horas y que no cotizan a la Seguridad Social. Señora ministra, ¿cómo tienen la vergüenza de traer al Congreso una propuesta de generalizar las 37 horas y media a las pymes diciendo que la gente cuanto menos trabaje más feliz será y que ganará lo mismo y no permiten que el personal sanitario cotice las horas trabajadas por las guardias? Son guardias de veinticuatro horas que agotan la capacidad de los profesionales. Hacen falta más médicos. Entre el 25 y el 30 % de la -- 36 of 140 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 17 de junio de 2026 actividad sanitaria depende de los profesionales, de que alarguen voluntariamente sus jornadas. Eso es insostenible.”
“Entre otros motivos, debe de ser porque cuando hay un conflicto actúan con tanta prepotencia que ni siquiera se sientan a negociar. El tripartito de la Generalitat lo ha hecho ahora recientemente con el sector de la enseñanza, dejando que se deteriore la situación de las aulas hasta el límite no negociando, han acabado negociando con sindicatos minoritarios por afinidad política, acordando a la baja y poniendo al sector de la enseñanza en pie de guerra en Cataluña. Y ahora ocurre con los maestros. Hoy están todos en la calle. Y Junts per Catalunya los apoya. Y ustedes hacen lo mismo desde Madrid. Es un sector que no se valora lo suficiente. Muchos de ellos se marchan del país a buscar mejores condiciones profesionales con un distrito único universitario que paga la formación de médicos que no trabajarán en Cataluña.”
“Fan falta més metges, entre el 25 i el 30 % de l’activitat sanitària depèn de què els professionals allarguin voluntàriament la seva jornada. Això és insostenible. Catalunya té prop de 850 000 persones esperant algun procediment sanitari i 200 000 esperant una cirurgia per culpa d’aquesta situació. Vostès no són el més progressista, són el govern més populista de la història, incapaços de fer front als conflictes i no s’asseuen a negociar. Estem abocats com, amb l’ensenyament a Catalunya, a un conflicte generalitzat aquesta tardor del sector de la salut, dels metges. Si no s’arriba a un acord amb un Estatut marc que neix tocat de mort, ministra. Menys populisme i facin la feina, negociïn d’una vegada amb els representants dels metges. Les llamaban el Gobierno más progresista de la historia. Ahora ya no se lo dicen ni ustedes mismos.”
“Molts d’ells marxen del país a buscar millors condicions professionals, amb un districte únic universitari que paga la formació de metges que no treballaran a Catalunya mentre impedim ser metges a excel·lents joves catalans i importem metges formats a altres països i que no parlen català. Professionals obligats a fer guàrdies de vint-i-quatre hores, que no cotitzen a la Seguretat Social. Senyora ministra, com tenen vergonya de portar al Congrés una proposta de generalitzar les trenta-set hores i mitja a les pimes dient que la gent que com menys treballaran, més feliços seran i que guanyaran el mateix i no permetre que cotitzin les hores treballades pel personal sanitari en les guàrdies? Guàrdies de vint-i-quatre hores que esgoten la capacitat dels professionals.”
“Els deien «el govern més progressista de la història». Ara ja no s’ho creuen ni vostès mateixos. Un dels motius deu ser que, quan hi ha un conflicte, actuen amb tanta prepotència que ni tan sols s’asseuen a negociar. El tripartit de la Generalitat ho ha fet ara recentment amb el sector de l’ensenyament, deixant deteriorar la situació de les aules fins al límit, no negociant, acabar negociant amb els sindicats minoritaris per afinitat política i tancar un acord a la baixa i posar el sector de l’ensenyament en peu de guerra a Catalunya. I ara passa amb els mestres. I avui són tots al carrer i Junts per Catalunya els dona suport. I vostès estan fent el mateix des de Madrid, un sector que no és prou valorat.”
“Sí. Quina és la seva opinió de la situació del sistema sanitari català? Sí, ¿cuál es su opinión sobre la situación del sistema sanitario catalán?”
“Jo em pregunto el mateix, però la resposta és senzilla i cada dia és més clara: la supervivència. Gràcies. Me pregunto lo mismo, pero la respuesta es sencilla y cada día está más clara: la supervivencia. Gracias.”
“Se ha aprobado aquí y el Gobierno no lo aplica.Cuando incumple lo que aprueba el Congreso de los Diputados, no saca adelante leyes, pero sigue gobernando, es que su prioridad es la supervivencia política a cualquier precio. Hace unas semanas, mi portavoz —y acabo ya, presidente—, Míriam Nogueras, preguntaba al presidente del Gobierno qué motivos tiene para no convocar elecciones. Yo me pregunto lo mismo. Veo que los señores socialistas no están muy interesados por esto; les debe interesar más hablar de otras cosas.”
“Por ejemplo, lo hemos dicho hace pocas semanas: el Gobierno dice que estamos desarrollando el Plan de Rodalies, invirtiendo más de lo que se invertía en otras épocas. Pues bien, el Plan de Rodalies incluye actuaciones de hace más de veinte años, como el desdoblamiento de la R3. Y hace pocas semanas ―se lo podemos decir― se ha podido ver que ahora harán falta doce años más para esta misma obra. Si se incumplen los plazos, obras que deberían haber terminado en mayo acabarán a final de año. Y también incumplen cosas que ha propuesto Junts per Catalunya y que han sido votadas aquí, tan importantes como la supresión del impuesto sobre sucesiones, la deflactación del IRPF o que se aplique la directiva de los autónomos a aquellos que facturen menos de 85 000 euros.”
“Cuando incumple sus presupuestos en inversiones ferroviarias demuestra que no se preocupa demasiado por lo que sufren los ciudadanos por los incumplimientos del sistema de ferrocarriles cada día, en especial de rodalies. Cuando tenemos un sistema centralizado en Madrid que perjudica a Cataluña y a otras periferias, eso no demuestra la voluntad de corregir las injusticias que eso representa; eso no les preocupa. Cuando siguen invirtiendo en el corredor central, pero pasan la mitad de las mercancías por el corredor mediterráneo y este sigue inacabado, demuestra que no está muy preocupado ni por las empresas, ni por la eficiencia logística, ni por la eficiencia del transporte. Ellos dicen que lo hacen un poco menos que el Partido Popular.”
“Por eso defendemos la independencia de Cataluña. Mientras tanto, transferencias integrales de competencias, gestiones propias y transmisiones justas. El transporte ferroviario de Cataluña solo funciona bien si se gestiona íntegramente desde Cataluña, como es el caso de Ferrocarrils de la Generalitat, el metro y el tranvía, incluso cuando llueve, como ustedes saben. Pero, señorías del PP, sí, incumplen. Y no sufran: si no cumplen una ley, tampoco cumplirán la proposición no de ley, que tiene un rango inferior. El PSOE tampoco tiene legitimidad para criticar al PP, porque cuando gobernaba no cumplía las inversiones ferroviarias y los servicios mínimos del corredor mediterráneo, porque ellos tampoco lo hacen. En estos momentos tenemos un Gobierno que no está muy preocupado por sus incumplimientos.”
“Incumplía también, por ejemplo, la renovación del modelo de financiación caducado durante muchos años para las comunidades autónomas. Y así podríamos seguir haciendo larga la lista de incumplimientos del PP cuando gobernaba. Por tanto, no hay mucha credibilidad por parte del PP cuando se queja de los incumplimientos del PSOE. La denuncia de esta PNL es una crítica oportunista e hipócrita. El problema de fondo, para nosotros, es que mientras dependamos de este Estado, tendremos ese maltrato crónico del Estado español hacia las infraestructuras de Cataluña, en especial rodalies; una centralización en la inversión y en la gestión que a la vez es ineficiente, tanto si gobierna el PP como si gobierna el PSOE. El desastre del transporte ferroviario español es un fracaso compartido, tanto del PSOE como del PP.”
“Incumplía unos cuantos principios legales, y también éticos y morales, cuando encargaba informes falsos a la policía patriótica y los filtraba para perjudicar a contrincantes políticos, normalmente de Junts per Catalunya, desacreditándolos con mentiras y falsedades. -- 67 of 85 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 16 de junio de 2026 Incumplía también sus compromisos y sus presupuestos de inversión en lo que tenía que ver con infraestructuras y transporte —y de eso va este tema—, con un especial interés, eso sí, por incumplir en Cataluña. Y esta es una de las razones, por cierto, también del desastre de las infraestructuras ferroviarias de rodalies, y de que el Estado español sea el último Estado de la Unión Europea en transporte de mercancías por ferrocarril.”
“Señoras y señores diputados, en esta iniciativa el grupo que la presenta lo que quiere es que se cumplan determinados apartados de la Ley de Movilidad Sostenible, con plazos agotados desde hace dos o cuatro meses. Un observador exterior podría decir que un incumplimiento de este plazo no es mucho. Un observador de la política española diría que eso no es nada, que normalmente los incumplimientos de los plazos son todavía superiores. Y la realidad es esa. Aunque el Partido Popular tiene argumentos para exigir el cumplimiento de determinados preceptos de la ley, la realidad es que no tiene ninguna legitimidad, o no demasiada. El PP, cuando gobernaba, incumplía lo que le convenía, sin ningún problema.”
“I també incompleixen coses proposades per Junts per Catalunya i votades aquí tan importants com la supressió de l’impost de successions, la deflactació de l’IRPF o que s’apliqui la directiva dels autònoms, aquells que facturen menys de 85 000 euros, i s’ha aprovat aquí i el Govern no ho aplica. Quan el Govern incompleix sistemàticament els acords del Congrés de Diputats, no porta lleis, no porta pressupostos perquè no té majoria i segueix governant és que la seva prioritat és la supervivència política, a qualsevol preu. Fa unes setmanes la meva portaveu —i acabo ja president— la Míriam Nogueras preguntava al president del Govern que quins motius té per no convocar eleccions, i jo em pregunto el mateix. Veig que als senyor socialistes no els interessa gaire, tot això. Els deu interessar més parlar d’altres coses. Gracias, presidente.”
“Es conformen en dir que ho fan una mica menys malament que el Partit Popular. Per exemple, jo ho vaig dir no fa massa setmanes. El Govern diu: «Estem desenvolupant el pla de Rodalies i invertim més del que s’invertia en altres èpoques», doncs el pla de Rodalies inclou actuacions de fa més de vint anys, com el desdoblament de la R3. I els deia fa poques setmanes que aquest mateix obra necessitarà encara deu o dotze anys més. Doncs bé, avui hem sabut que ja es compleixen uns altres terminis, s’incompleixen i obres que havien d’acabar el mes de maig acabaran a final d’any.”
“En aquest moment, és un govern que no està gens preocupat pels seus incompliments. Quan incompleix els seus pressupostos, pel que fa a les inversions en infraestructures ferroviàries, demostra que no està gaire preocupat pels ciutadans que pateixen el desastrós servei de Rodalies cada dia. Quan continuen amb un esquema d’inversió totalment centralitzat, beneficiant sistemàticament a Madrid i perjudicant a Catalunya i a altres perifèries, no demostren cap voluntat de corregir la injustícia que això representa. No els preocupa. Quan continuen invertint al corredor central, per on passen la meitat de les mercaderies que el corredor mediterrani, i aquest continua inacabat, demostren no estar preocupats per la competitivitat de les empreses, l’eficiència logística i les emissions del transport.”
“El desastre del transport ferroviari espanyol és un fracàs compartit, tant del PSOE com del PP. Per això, defensem la independència de Catalunya i mentrestant, transferències integrals de competències i inversions justes i gestions pròpies. El servei ferroviari a Catalunya funciona bé només quan es gestiona des de Catalunya íntegrament, com és el cas de Ferrocarrils de la Generalitat, del metro i del tramvia, fins i tot quan plou, com vostès ja saben. Però senyors del PP, sí, incompleixen. I no pateixin, si no compleixen la llei, tampoc no compliran una proposició no de llei que té un rang inferior. Sí, el PSOE tampoc no té legitimitat en criticar el PP perquè quan governaven no complien les inversions ferroviàries ni els terminis del corredor mediterrani, ells tampoc no ho fan.”
“Incomplia també en la renovació, per exemple, d’un model de finançament caducat durant molts anys, el finançament de les comunitats autònomes. I així podríem fer una -- 66 of 85 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 16 de junio de 2026 llista llarguíssima d’incompliments del PP quan governava. Per tant, no hi ha molta credibilitat per part del PP quan es queixa dels incompliments del PSOE. La denúncia d’aquesta PNL és una crítica oportunista i hipòcrita. El problema, per a nosaltres, de fons, mentre depenguem d’aquest Estat és el maltractament crònic de l’Estat espanyol a les infraestructures de Catalunya, especialment de rodalies, una centralització en la inversió i en la gestió que alhora és ineficient, tant si governa el PP com si governa el PSOE.”
“Incomplia uns quants principis legals i també ètics i morals quan encarregava informes falsos a la policia patriòtica i els filtrava per perjudicar contrincants polítics, especialment normalment de Junts per Catalunya, desacreditant-los amb mentides i falsedats. Incomplia també els seus compromisos i els seus pressupostos d’inversió en allò que feia referència a infraestructures del transport, ja que això va d’aquest tema, amb un especial interès, això sí, amb incomplir a Catalunya. I aquesta és una de les raons, per cert, també del desastre de les infraestructures ferroviàries de rodalies i de que l’Estat espanyol sigui el darrer país de la Unió Europea en el transport de mercaderies per ferrocarril.”
“Gràcies, president, senyores i senyors diputats. En aquesta iniciativa el grup presentant el que reclama és que es compleixin determinats apartats de la Llei de Mobilitat Sostenible, que preveien uns terminis de compliment esgotats fa dos, quatre mesos, depenent dels casos. Un observador exterior podria afirmar que un incompliment d’aquest termini no és gaire. Un observador de la política espanyola diria que això no és res, que és normal incomplir i fer-ho amb terminis molt superiors. I la realitat és aquesta. Si bé el Partit Popular té arguments per exigir el compliment de determinats preceptes de la llei, la realitat és que no té gaire legitimitat. El PP, quan governava, incomplia el que li convenia sense cap problema.”
“Así que un poco más de humildad, de transparencia, de colaboración institucional leal ―no para buscar la foto, sino leal― estaría muy bien que lo tuvieran en cuenta ante estas situaciones, y también estaría muy bien que de una vez por todas se constituyera el centro de preparación pandémica que piden todos los expertos. Los expertos dicen que los entornos institucionales no dan la capacidad de movilización y actuación rápida y veloz que necesitan ese tipo de situaciones. Lo dicen los expertos, no nosotros. Así que tienen trabajo por delante y hace falta también una buena actitud para hacerlo. Muchas gracias. -- 88 of 127 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 27 de mayo de 2026”
“¿Qué factores utilizó la OMS para pedir al Gobierno español que el traslado y la repatriación se hiciera desde Canarias? ¿En qué criterios se basó para decir que Canarias era más segura que Cabo Verde? Todo esto no se ha explicado, son muchas preguntas sin respuesta. Lo que dicen los expertos es que estamos cerca de una nueva pandemia mundial, algo parecido a la COVID, que existe esta amenaza. Lo dicen los expertos, yo no soy experto. Por ejemplo, estamos viviendo ahora la amenaza del ébola, una enfermedad que causa una fiebre hemorrágica con un nivel de mortalidad parecido al hantavirus. Como saben, algunos países africanos atraviesan una crisis importante de ébola y es una enfermedad que no tiene cura. De momento se está controlando en ese lugar, pero no sabemos si se podría llegar a propagar.”
“Es otra pregunta porque en su intervención no he encontrado la respuesta. ¿Propusieron en algún momento a la OMS que se hiciera el traslado directamente desde Cabo Verde como puerto más cercano y seguro para evitar que las más de ciento cincuenta personas del Hondius tuvieran que pasar por una navegación de tres días con los riesgos que conllevaba? Usted aquí se ha contradicho porque ha dicho que había que ir al lugar de evacuación más seguro ―y ha afirmado que era Canarias―, pero en otro momento de su intervención ha dicho que lo que había que hacer era una evacuación segura lo antes posible. Bien, una evacuación segura lo antes posible probablemente se habría podido producir en Cabo Verde. Así que ha habido una cantidad de contradicciones importantes. Más cosas.”
“Se le tendría que haber gestionado como si fuera positivo, pero no se hizo, a diferencia de los estadounidenses. ¿Cómo se puede decir que era un pasajero asintomático cuando en cuestión de horas había una pasajera francesa que estaba en la UCI, si todos eran asintomáticos? Si le hubieran hecho una PCR habrían sabido que estaba infectada, pero como no se hicieron no se supo. ¿Por qué el Gobierno español no envió a Canarias, desde algún centro de referencia especializado en enfermedades infecciosas y brotes epidemiológicos del Estado, como decía usted, los materiales necesarios para poder recoger las muestras de los pasajeros y realizar las PCR? También era otra posibilidad. ¿Pidieron a la OMS que se hicieran PCR en Cabo Verde a todos los pasajeros para saber si alguno era positivo antes de decidir mandar el buque a Canarias?”
“¿Por qué no se hicieron PCR? Usted me dice que estas PCR son especiales. Ya sabemos que se necesitan PCR especiales. ¿Por qué no se hicieron PCR especiales a los pasajeros del Hondius antes de trasladarlos al aeropuerto de Tenerife para repatriarlos? ¿No consideraron importante detectar casos positivos para reforzar todavía más las medidas de seguridad en la repatriación de pasajeros infectados? ¿No pensaron que contar con información sobre los casos positivos cuanto antes podía ser importante para tratar a esas personas y para proteger su salud? ¿Cómo puede decir el director de Salud Pública que no había motivos para pensar que el pasajero estadounidense con una PCR débilmente positiva fuera infeccioso? Cuando se sabe, es de todos conocido, que hay personas asintomáticas con PCR positivas que pueden ser contagiosas.”
“El 2 de mayo, la OMS alerta del brote de hantavirus, un día antes de que el Hondius llegara a Praia, en Cabo Verde. La OMS podría haber mandado material para ayudar al desembarco en Cabo Verde, podría haber mandado especialistas y material. La OMS podría haber hecho PCR dentro del barco. Se podrían haber detectado los positivos antes y haber evitado tres días de viaje en un barco -- 87 of 127 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 27 de mayo de 2026 que no estaba preparado ―eso sí es cierto― para atender una urgencia clínica respiratoria, como quedó claro con el primer fallecimiento. Pero aquí también se estaban asumiendo riesgos, como un viaje de tres días más de barco con una instalación no preparada y con personas potencialmente afectadas. Fue una cadena de decisiones en las que participaba el ministerio y que eran muy cuestionables.”
“Primero dijeron que había un avión medicalizado y preparado para trasladar a los afectados de hantavirus y luego dijeron que si hubieran detectado a una persona afectada se le habría derivado a un hospital de las Islas Canarias. En ese momento daban una imagen de que no sabían exactamente qué había que hacer. Vamos a hacer un poco de cronología. La primera muerte por hantavirus fue el 11 de abril. Un hombre de 70 años murió en el barco con problemas respiratorios. Once días más tarde, su cadáver se desembarca en Santa Elena, en medio del Atlántico. Pero también desembarcan hasta treinta pasajeros, prácticamente sin control médico. Algunos van a Sudáfrica, como la mujer de la primera víctima, que muere en Johannesburgo en un hospital. Y hay una tercera víctima en Alemania.”
“A mí me parece que este Gobierno y todos ustedes necesitan y buscan desesperadamente las fotos ―como la comparecencia de hoy― por el grave deterioro de su credibilidad política y por la cantidad de escándalos e investigaciones judiciales que hay en torno al Gobierno y al partido. Por lo tanto, me parece que ustedes actuaron viendo eso como una oportunidad de tener una foto y una buena imagen ante los medios de comunicación. Ha habido errores, ministra, que suponían riesgos y podrían haber costado la vida de personas, errores y contradicciones que ponen en evidencia la falta de un protocolo previo y claro para que estuvieran coordinadas todas las instituciones.”
“También hubo contradicciones ahí, ¿verdad? Todo esto es importante. Sin embargo, lo más grave es que el Gobierno español ha mentido a la ciudadanía en algunos aspectos, y usted aquí no ha hecho autocrítica alguna. Primero dijeron que tenían la obligación legal de aplicar el reglamento sanitario de la Organización Mundial de la Salud y acoger en aguas del Estado español al Hondius. Nadie cuestiona que exista una obligación moral, pero no existe obligación legal alguna. ¿Dónde está el documento de la OMS que recuerda al Estado español que está legalmente obligado a atender el desembarco de Hondius? No existe esta obligación legal, pero usted tal vez buscaba una foto internacional al lado de los ministros como la que se sacaron Grande— Marlaska y el señor Torres. Eso sí, el presidente canario no estaba en las fotos.”
“No compartieron con él el primer protocolo desarrollado por los expertos de la OMS para el desembarco ante una amenaza biológica, a pesar de que estaba dirigido a todas las autoridades que estaban involucradas en el dispositivo. Este protocolo desglosaba una serie de acciones, algunas que correspondían al Gobierno español, pero otras a las comunidades autónomas. Los tuvieron desinformados durante buena parte del proceso, sin poder poner en marcha las actuaciones y tomar las decisiones que les correspondían. Y todavía tienen la jeta de acusar al presidente canario de ignorante. En parte era ignorante porque no se le había informado adecuadamente. Señora ministra, ¿han rectificado sus declaraciones públicas relativas al presunto simulacro sanitario en Las Palmas de Gran Canaria cuando en realidad era en Palma de Mallorca?”