Inés Granollers Cunillera
Grupo Parlamentario Republicano · Spain
“Un congrés pensat perquè hi capiguem totes les veus o un congrés pensat només perquè alguns continuïn pensant i decidint qui té dret a ser escoltat. Quin congrés volem? Nosaltres ho tenim molt clar.”
“No busca beneficiar a nadie más que a la ciudadanía; lo que hace es dar seguridad jurídica a los requisitos para constituir un grupo parlamentario e impedir que la representación de millones de ciudadanos dependa de decisiones discrecionales o de interpretaciones cambiantes de la Mesa del Congreso.”
“Gracias, presidente. Buenas tardes, diputados y diputadas. Hoy votamos una reforma del Reglamento que parte de una idea muy sencilla: la pluralidad de la ciudadanía expresada en las urnas se puede traducir también en una representación efectiva dentro de esta Cámara.”
“Gràcies, president. Bona tarda, diputats i diputades. Avui votem una reforma del reglament que parteix d’una idea molt senzilla que la pluralitat de la ciutadania expressada a les urnes es pugui traduir també en una representació efectiva dins d’aquesta Cambra. Per això no ens sorprèn gens que el Partit Popular i VOX hi votin en contra.”
“Les incomoda que existan lenguas diferentes, les incomoda que haya naciones que reivindicamos nuestra identidad, les incomoda que haya pueblos que queramos decidir nuestro futuro; en definitiva, les incomoda la libertad cuando no coincide con su manera de entender España.”
“Ja ho vam explicar durant la tramitació d’aquesta reforma. Molts països del nostre entorn permeten constituir un grup parlamentari amb requisits tant o més accessibles que els que hem plantejat. Perquè han entès una cosa molt simple, una democràcia és més forta quan totes les veus poden participar en igualtat de condicions.”
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“-- 37 of 45 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 27 de enero de 2026 Aquest decret ens recorda molt comprar Internet a través d’Aliexpress. Bones fotos, grans promeses, missatges optimistes. Fins i tot el president ha dit que era un transport sòlid, però quan arriba el paquet resulta que tens retards, cap atenció al client, un producte en mal estat, estacions brutes, trens que no passen a l’hora, pantalles informatives sense cap missatge de quan arribarà el teu tren o no, arribes a una estació a tres quarts de vuit de la tarda i veus que el tren de les set de la tarda encara hi posa que arribarà a temps i no ha arribat. Aquest és el paquet que t’arriba. I això és exactament el que estan vivint milers d’usuaris del transport públic, especialment els usuaris de Rodalies a Catalunya.”
“Hola, gràcies, president. Bona tarda, diputats i diputades. I abans de començar permetin-me unes paraules de record. Vull expressar el nostre condol més sincer als familiars i a les persones properes de les víctimes dels accidents, tan d’Adamuz com de Gelida i el nostre escalf i respecte en uns moments tan difícils com els que deuen passar. Avui debatem un Reial decret llei que parla principalment de bonificacions i ho diré d’entrada i amb absoluta claredat: reduir el cost del transport és important, però avui no és el principal problema que tenim. El principal problema que tenim avui és que el servei no funciona. No és fiable, no és regular i, el que és més greu, posa en risc la seguretat de les persones i afecta la salut mental dels usuaris.”
“Pero hace falta que lo hagan bien. Y, realmente, este real decreto ley lo podemos definir como un churro, porque es lo que es, un gran churro, teniendo en cuenta los criterios de la democracia. Se hacen las cosas mal, se vota en contra de medidas que lo pueden resolver y luego lo traen como un real decreto que no es más que un parche. Gracias. (Aplausos).”
“Este real decreto ley contiene medidas que podríamos compartir parcialmente, pero también pone de manifiesto una vez más la falta de estrategia y de visión a medio plazo del Gobierno español. Nosotros, como siempre, ahí estamos para defender a los ayuntamientos, que necesitan recursos y libertad para decidir. Voten a favor la proposición de ley que votaron la semana pasada en contra. El país tiene que recuperar sus competencias plenas. Pues bien, tramiten la ley de función pública, que la tienen parada. Las pequeñas y medianas empresas necesitan estabilidad y no estos volantazos. -- 47 of 113 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 11 de diciembre de 2025 Estaremos, como siempre, para garantizar que estas medidas no sean parches, sino pasos reales hacia un modelo más justo y eficiente, más respetuoso con la autonomía de nuestro territorio.”
“Ustedes lo vestían como una oportunidad para facilitar la gestión tributaria, para modernizar el tejido productivo, para reducir cargas administrativas y luchar contra el fraude fiscal. Lo que hace el Gobierno con este real decreto es generar inseguridad jurídica y transmitir improvisación. Es muy fácil llenarse la boca hoy diciendo que se defiende a las pequeñas empresas, pero la realidad es que ustedes han generado confusión y penalizan precisamente a los que más esfuerzo han hecho para cumplir. Y ahora lo que hace falta es una reglamentación clara, estricta y estable, y un acompañamiento real en la transición. No se puede gobernar como lo hacen ustedes, así, a volantazos. Termino, presidenta.”
“Aplazamiento de nuevo del sistema. Seamos claros. Este cambio de rumbo a última hora es un error grave. ¿Saben qué? Estamos convencidos de que la Agencia Tributaria no había hecho los deberes y ahora se sacan un real decreto de la manga diciendo que lo hacen por las empresas. Pero las empresas serias, muchas empresas, sobre todo pymes, ya habían hecho el esfuerzo por adaptarse a este sistema. Habían invertido en software, en formación y reorganización interna. Algunos incluso habían invertido el dinero del kit digital en hacerlo. ¿Qué les dice hoy el Gobierno? Que todo podía esperar, que la palabra que se dio no tiene ningún valor y que las normas son móviles. ¿Quién va a compensar a las pymes que habían hecho los deberes? VERI*FACTU, señorías del Gobierno, ¿era solo una obligación?”
“Recordemos que en 2012 ya teníamos esta competencia y el Gobierno español retiró estas competencias de la Generalitat y dejó centenares de ayuntamientos sin los funcionarios. La situación, es cierto, ha ido empeorando y a día de hoy es totalmente insostenible. Este ha sido un combate, una lucha persistente en nuestro grupo parlamentario y también en el Gobierno republicano en la legislatura pasada. A principios de este año conseguimos un acuerdo con el PSOE en el marco de la ley de función pública, pero la tienen parada. Teníamos una enmienda que resolvía este tema, pero ustedes lo tienen atascado en los últimos meses. Esto está bien, mejor tarde que nunca, ¿verdad? Porque lo que importa es que Cataluña recupere esta gestión. Pero hagámoslo bien, no con un real decreto que no tiene ningún sentido. En tercer lugar, el VERI*FACTU.”
“Así que lamentamos profundamente que ustedes, junto con el PP en el Senado la semana pasada, bloquearan esta iniciativa. Mientras tanto, los ayuntamientos tienen millones congelados en los bancos y faltan recursos para vivienda pública o servicios sociales. Cuando la Administración más cercana no puede responder, se deja un hueco enorme para que crezca la demagogia de la extrema derecha, y esto es lo que están haciendo ustedes, hacer crecer a la extrema derecha. Tienen otra opción en el Congreso puesto que hemos registrado esta proposición de ley, veremos lo que hacen. Apóyenla. Segundo bloque. El decreto ley es el traspaso a la Generalitat del nombramiento y gestión de secretarios, interventores y tesoreros municipales.”
“Por ello, Esquerra Republicana trabajó en este tema y defendió una proposición de ley que presentó en el Senado ―y que ahora también hemos registrado aquí en el Congreso― con cuatro objetivos: flexibilizar la norma de gasto; permitir el uso libre de los superávits, porque este real decreto no lo hace; transponer el nuevo marco fiscal europeo aprobado hace casi dos años y que el Gobierno todavía no ha aplicado; repartir de forma justa los objetivos de déficit y deuda entre el Estado, las comunidades y los ayuntamientos proporcionalmente según el gasto que ejecutan, y derogar de una vez por todas la Ley de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local. El ministro Montoro fue la mano que perpetró el mayor ataque del PP a la autonomía local.”
“Hoy el PSOE perpetúa este modelo, esta es la séptima prórroga de un marco ‘austeritario’ del PP, el mismo que limitó a los ayuntamientos durante una década. Esto no es respetar la autonomía municipal. Y, sobre todo, ello impide planificar y ningún ayuntamiento puede trabajar con seriedad cuando depende todos los años de un decreto, de una excepción, de un parche.”
“Esquerra Republicana es un partido de esencia municipalista y, como tal, somos un grupo que ha defendido la autonomía local y la soberanía municipal y la autosuficiencia. Este real decreto no resuelve el problema estructural, es un -- 46 of 113 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 11 de diciembre de 2025 parche temporal que solo permite utilizar el superávit de 2024 y, además, con unos requisitos tan estrictos que prácticamente hacen inviable planificar y ejecutar inversiones en 2026 o en 2027. El Gobierno mantiene exactamente el mismo marco que el Partido Popular, las inversiones financieramente sostenibles. Son un instrumento que creó el Partido Popular y que ustedes prorrogan año tras año.”
“Por último, hubo un aplazamiento del sistema VERI*FACTU que tenía que modernizar la gestión tributaria de centenares de miles de empresas. ¿Por qué tenemos que votar a favor? Y las empresas que sí han hecho los deberes ¿qué les pasa a ellas? Podemos afrontar este decreto ley con la responsabilidad de siempre, dando apoyo a quien ayuda y denunciando lo que no nos gusta del problema. Pero el PSOE nos demuestra que le encanta ir a volantazos, así que hoy quizás nos permitiremos el lujo también de ir dando bandazos. Voy a desgranar el tema. Empiezo por el primer bloque. Esquerra Republicana no puede votar en contra. ¿Por qué? ¿Por qué no podemos votar en contra? Si ustedes en el Senado votaron en contra. Nosotros presentamos una medida que daba un poco más de aire a los ayuntamientos que su real decreto.”
“Si estos tres ámbitos son muy distintos, ¿tenemos que votar a favor o tenemos que votar en contra?, ¿qué hacemos? Porque aquí se han mezclado una serie de medidas que no tienen que ver las unas con las otras. Por un lado, la posibilidad de que los ayuntamientos utilicen el superávit de 2024 para financiar inversiones en los propios ejercicios. La semana pasada ustedes, señorías del PSOE, en el Senado votaron en contra, ¿por qué ahora tendríamos que votar a favor nosotros? Por otro lado, contempla el traspaso de la gestión de los funcionarios habilitados nacionales a la Generalitat de Catalunya. Lo tenemos en una enmienda a la ley de función pública, ¿por qué tenemos que votar a favor hoy?, ¿por qué tenemos que votar a favor de este real decreto hoy?”
“Hi serem, com hi som sempre, sobretot per garantir que aquestes mesures no siguin pedaços, sinó passos reals cap a un model més just i més eficient, més respectuós cap a l’autonomia del nostre territori, però cal que ho facin bé. I realment aquest Reial decret el podem definir com el Real decret bunyol, perquè és el que és: un gran bunyol a la democràcia, un gran bunyol a fer les coses malament i a votar en contra de lleis que ho poden solucionar per després portar-ho a un real decret que l’únic que fa és fer un pedaç. Gràcies. Gracias, presidenta. Saludos, diputados y diputadas. Hoy debatimos un real decreto, el 15/2025, que podríamos decir un decreto que es un auténtico churro, sinceramente. Un texto que el Gobierno presenta como una respuesta urgente a tres ámbitos muy distintos.”
“No es pot governar tal com estan fent vostès a cop de volant. Acabo, presidenta. Aquest reial decret conté mesures que podríem compartir parcialment, però també evidencia un cop més la manca d’estratègia i de visió a mitjà termini del Govern espanyol. Nosaltres, com sempre, hi som per defensar els ajuntaments, que necessiten recursos i llibertat per decidir. Votin el projecte de llei que la setmana passada van votar en contra. El país, que ha de recuperar les seves competències plenes, trameten la Llei de Funció pública, que la tenen parada i les petites i mitjanes empreses que necessiten estabilitat i no girs bruscos.”
“Que tot podia esperar, que la paraula donada no té cap valor, que les normes són mòbils. Qui compensarà a les petites i mitjanes empreses que havien fet la feina? El VERI*FACTU, senyories del Govern, era només una obligació. Vostès ho vestien com una oportunitat per facilitar la gestió tributària, per modernitzar el teixit productiu, per reduir càrregues administratives i per lluitar contra el frau fiscal. Aquest reial decret, el que fa al Govern és generar inseguretat jurídica i transmetre improvisació. És molt fàcil avui omplir-se la boca dient que es defensa la petita empresa, però la realitat és que vostès han generat confusió i penalitzen, precisament, penalitzen precisament, el que més esforç ha fet per complir. I ara el que cal és una regulació clara, estricta i estable i alhora un acompanyament real en la transició.”
“Ara, això sí, això està bé, val més tard que mai, perquè el que importa és que Catalunya recuperi aquesta gestió, però fem-ho bé, no a mesura d’un reial decret que no té ni solta ni volta. I en tercer lloc, el VERI*FACTU, un nou ajornament d’aquest sistema. Cal ser clars. Aquest canvi de rumb a última hora és un error greu. Saben què? Estem convençuts que l’Agència Tributària no havia fet la feina i ara es treuen un reial decret de la màniga dient que ho fan per les empreses. Però les empreses serioses, moltes empreses, sobretot petites i mitjanes, ja havien fet l’esforç per adaptar-se a aquest sistema. Havien invertit en software, formació i reorganització interna. Alguns fins i tot havien invertit els diners del Kit Digital en fer això. Què els diu avui el Govern?”
“Recordem que el 2012 ja teníem aquesta competència i el Govern espanyol va retirar aquestes competències a la Generalitat i va deixar centenars d’ajuntaments sense els funcionaris. La situació, certament, ha anat empitjorant i avui és totalment insostenible. I aquest ha estat un combat persistent des del nostre grup parlamentari i també des del govern republicà la legislatura -- 45 of 113 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 11 de diciembre de 2025 passada. A principis d’aquest any vam aconseguir un acord amb el PSOE en el marc de la Llei de Funció Pública. La tenen parada. Tenim una esmena que resolia per llei aquest tema. Vostès ho tenen encallat els darrers mesos.”
“Per tant, lamentem profundament que vostès, juntament amb el PP al Senat la setmana passada, bloquegessin aquesta iniciativa. Mentrestant, els ajuntaments tenen milions congelats als bancs i mentre falten recursos per a habitatge públic o serveis socials. Quan l’administració més propera no pot respondre, es deixa un espai immens perquè creixi la demagògia de l’extrema dreta. Això és el que estan fent vostès, fer créixer l’extrema dreta. Tenen una altra opció al Congrés. Hem registrat aquest projecte de llei aquí. Veurem el que faran, votin-lo. El segon bloc, el decret llei és el traspàs a la Generalitat del nomenament i gestió de secretaris interventors i tresorers municipals.”
“I això no és respectar l’autonomia municipal. I sobretot, això impedeix planificar i cap ajuntament pot treballar amb serietat quan cada any depèn d’un pedaç, d’un decret, d’una excepció. Per això, Esquerra Republicana hi vam treballar i vam defensar aquesta proposició de llei que vam presentar al Senat i que ara també hem registrat aquí al Congrés amb quatre objectius: flexibilitzar la regla de despesa, permetre l’ús lliure dels superàvits —perquè aquest Reial decret, això no ho fa— transposar el nou marc fiscal europeu aprovat fa gairebé dos anys i que el Govern encara no ha aplicat, repartir de manera justa els objectius de dèficit i deute entre l’Estat, les comunitats i els ajuntaments en proporció a la despesa que executen i derogar d’una vegada la Ley de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local, el ministre Montoro, que va ser la mà que va perpetrar el major atac del PP contra l’autonomia local.”
“Nosaltres vam presentar una mesura que donava una mica més d’aire als ajuntaments que el seu Reial decret. Esquerra Republicana és un partit de essència municipalista i, com a tal, som un grup que hem defensat l’autonomia local i la sobirania financera municipal. Aquest Reial decret no resol el problema estructural. És un pedaç temporal. Només permet utilitzar el superàvit del 2024 i, a més, amb uns requisits tan estrictes que gairebé fan inviable planificar i executar inversions al 2026 o al 2027. El Govern manté exactament el mateix marc del Partit Popular: inversions financerament sostenibles. Són un instrument creat pel Partit Popular i que vostès prorroguen any rere any. Avui el PSOE perpetua aquest model. Aquesta és la setena pròrroga d’un marc «austeritari» del PP, el mateix que va limitar els ajuntaments durant una dècada.”
“Ho tenim amb una esmena a la Llei de Funció Pública. Per què ho hem de votar avui a favor aquest Reial decret? I, finalment, un ajornament del sistema VERI*FACTU que havia de modernitzar la gestió tributària de centenars de milers d’empreses, per què l’hem de votar a favor? I les empreses que han fet la feina, que els hi passa a aquestes empreses? Podem enfrontar aquest decret llei amb la responsabilitat de sempre, donant suport al que ajuda i denunciant el que no ens agrada del problema. Però el PSOE ens demostra que li encanta anar a cop de volant. Per tant, avui potser ens permetem el luxe també d’anar a cop de volant. Vaig a desgranar. Començo pel primer bloc. Esquerra Republicana no pot votar en contra. Per què? Per què no poden votar en contra? Si vostès, el Senat, ho van votar en contra.”
“Gràcies, presidenta. Salutacions, diputats i diputades. Avui debatem un Reial Decret, el 15/2025, que nosaltres el podríem anomenar un decret, que és un bunyol, sincerament, un text que el Govern presenta com una resposta urgent a tres àmbits molt diferents. Si aquests tres àmbits són molt diferents, l’hem de votar a favor o l’hem de votar en contra? Què fem? Perquè aquí han barrejat tota una sèrie de mesures que no tenen a veure amb una cosa amb una altra. D’una banda, la possibilitat que els ajuntaments utilitzin el superàvit del 2024 per finançar inversions en els propis exercicis. La setmana passada vostès, senyories del PSOE, al Senat, ho van votar en contra. Per què ho hauríem de votar nosaltres avui a favor? De l’altra banda, el traspàs de la gestió dels funcionaris habilitats nacionals a la Generalitat de Catalunya.”
“Hablen con sus compañeros del PSC en el Parlament, no hay otra opción que hacer este traspaso de competencias a la Generalitat de Catalunya. No hay nada más. La DGT no sabe gestionar, la DGT lo único que gestiona ahora mismo es el colapso. Y señorías del Grupo Popular, se lo digo de verdad, mientras la DGT sea un órgano centralista en el Estado español, que solo piense en Madrid y en su periferia, en Cataluña tendremos un colapso; ya lo teníamos también cuando gobernaba el Partido Popular. Muchas gracias. (Aplausos). El VICEPRESIDENTE (Rodríguez Gómez de Celis): Muchas gracias. Por el Grupo Parlamentario Socialista, tiene la palabra el señor Almirón Ruiz.”
“Sí, hay que mantener centros desplazados; sí, la DGT tiene que dejar de pasar costes a los ayuntamientos, por supuesto, y sí, hace falta cohesión territorial. Pero añadamos lo que no dice el Grupo Popular: la DGT, tal y como funciona ahora, es un obstáculo para la equidad territorial. La única solución real y estable es territorializar la gestión de los exámenes. Fíjense en la enmienda que ha presentado el Grupo Socialista. Ustedes, los del Grupo Socialista, han hecho una enmienda a esta PNL que dice que la DGT siga pagando los gastos de su personal. ¡Solo faltaría! ¿Acaso pretendían que los gastos del personal de la DGT los pagaran los ayuntamientos de pueblos pequeños? Solo faltaría eso, señorías del Grupo Socialista.”
“Una persona de Pagè, del Bajo Ebro, de la Terra Alta, de la Empordaà o de Moianès tiene que hacer 150 kilómetros para examinarse; eso es desigualdad. Cuando un joven tiene que esperar seis meses por falta de examinadores, es desigualdad. Señorías del PSOE, ya lo dijeron en la Comisión de Seguridad Vial, hay que poner examinadores y ustedes saben que no cubren las jubilaciones. Las autoescuelas pierden actividades por las decisiones que se toman a 600 kilómetros, y eso es desigualdad. La digitalización tendría que corregir estas desigualdades y lo que hace es agravarlas. Por eso hay que gobernar desde el territorio y no desde un despacho. La PNL del Grupo Popular acierta en detectar el problema, pero es superficial porque no aborda el problema estructural.”
“El Grupo Popular plantea mantener los centros de desplazados y que el Estado asuma los costes. Lo compartimos, pero eso no resuelve el problema de fondo, no transforma el modelo. Con el sistema actual, de aquí a dos años estaremos exactamente igual porque lo que falla no es una conexión, sino un monopolio centralista, que impide gestionar el servicio con eficacia y proximidad. La solución es que las Administraciones autonómicas y, en nuestro caso, el Servicio Catalán de Tráfico, gestionen estos exámenes de conducir. Los ayuntamientos junto con las federaciones de autoescuelas y el mundo local saben lo que hay que hacer, cuántos examinadores hacen falta y cómo son estos colapsos. En otros países ya funciona así; en cambio, aquí estamos atrapados en un modelo que ni funciona ni deja funcionar.”
“Obliga a la gente a hacer decenas de kilómetros para examinarse. Y eso no es modernizar, es un abandono institucional. Digitalizar es modernizar, sí, pero modernizar no quiere decir recentralizar ni empobrecer el acceso a un servicio básico. El problema, por tanto, es estructural. La DGT gobierna como si todo ocurriera en Madrid. Las colas de meses, los calendarios que se anuncian y se cancelan, los examinadores que no llegan, las listas de espera eternas y esta digitalización improvisada y además impuesta, todo eso no es mala suerte, todo eso es mala gestión. En Cataluña lo sufrimos como nadie: 80 000 personas esperando ir a examen, jóvenes que no pueden trabajar, familias que no pueden moverse, empresas que no pueden contratar. Es una situación insostenible y es sencillamente una vergüenza.”
“Ignora la realidad de los territorios, las distancias, las necesidades de la gente y las -- 52 of 72 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 25 de noviembre de 2025 capacidades de los ayuntamientos. Digámoslo claro, cuando la DGT falla ―y está fallando estrepitosamente, y no solo ahora, hace años que falla― no es solo mala gestión, es una injusticia territorial: un sistema que trata a los territorios como periferia. Cataluña, como tantos otros territorios, sufre una gestión centralizadora y negligente. Se concentran exámenes, se estancan centros desplazados como el de Vielha o se dejan morir por falta de recursos, como en La Popla. Además, se trasladan costes a los ayuntamientos, que no tienen dinero ni competencias para asumirlos, y eso agrava la situación de municipios pequeños, rurales, de montaña, sin alternativas de transporte público.”
“I senyories del PP, els ho dic de veritat, mentre la DGT serà un centre centralista a l’Estat espanyol que només pensi en Madrid i les seves rodalies, a Catalunya tindrem un col·lapse, perquè ja el teníem quan governava el Partit Popular també. Gràcies. Buenas tardes, diputados y diputadas. Hoy, el Grupo Popular nos trae una PNL que denuncia un problema real: la digitalización de los exámenes de conducir está creando obstáculos enormes, sobre todo en los municipios pequeños y en las zonas rurales. Pero lo que presenta hoy el Grupo Popular aquí es una tirita para tapar una hemorragia. El problema de fondo no es la digitalización, sino el centralismo enfermizo que la DGT aplica cuando gobierna un servicio esencial.”
“L’única solució real i estable és territorialitzar la gestió dels exàmens. Fixi’s en l’esmena que ha presentat el PSOE. Senyories del PSOE, han posat una esmena en aquesta PNL que diu que la DGT continuï pagant les despeses del seu personal. Home, és que només faltaria. Que és que pretenien que les despeses del personal de la DGT les paguessin els ajuntaments dels pobles petits? És que només faltaria. I és que, senyories del PSOE, parlin amb els seus companys del PSC del Parlament, si és que no hi ha cap més opció que fer aquest traspàs de competències a la Generalitat de Catalunya. No hi ha més, la DGT no sap gestionar. La DGT l’únic que gestiona ara mateix és el col·lapse.”
“I, senyories del PSOE, que aquest matí ho han dit a la Comissió de Seguretat Vial, que ja posen examinadors i vostès saben que no arriben a cobrir les jubilacions ni les baixes. Quan les autoescoles perden activitats per decisions que es prenen a 600 quilòmetres, és desigualtat. La digitalització hauria de corregir aquestes desigualtats, i el que fa és ampliar-les. I per això cal governar des del territori, no des d’un despatx. La PNL del PP encerta en detectar el problema, però és superficial, perquè no aborda el problema estructural. Sí, cal mantenir els centres desplaçats. Sí, cal que la DGT deixi de carregar costos als ajuntaments, evidentment. Sí, cal cohesió territorial. Però afegim el que el PP no diu: la DGT tal com funciona avui és un obstacle per a l’equitat territorial.”
“El que falla és un monopoli centralista que impedeix gestionar el servei amb eficàcia i proximitat. La solució és que les administracions autonòmiques, i en el nostre cas el Servei Català de Trànsit, gestioni aquests exàmens de conduir. Ells, juntament amb les federacions d’autoescoles i el món local, saben on cal posar centres, quants examinadors fan falta i com s’han d’evitar aquests col·lapses. En molts països ja funciona així. Aquí, en canvi, estem atrapats en un model que ni funciona ni deixa funcionar. Quan una persona del Pallars, del Baix Ebre, de la Terra Alta, de l’Empordà o del Moianès ha de fer 150 quilòmetres per a examinar-se, això és desigualtat. Quan un jove s’espera sis mesos per falta d’examinadors, això és desigualtat.”
“La DGT governa com si tot passés a Madrid, les cues de mesos, els calendaris que s›anuncien, es cancel·len, els examinadors que no arriben, les llistes d’espera eternes, i aquesta digitalització improvisada i, a més a més, imposada. I tot això no és mala sort. Això és mala gestió. A Catalunya ho patim com ningú. 80 000 persones esperant fer un examen. Joves que no poden treballar, famílies que no poden moure’s, empreses que no poden contractar. És una situació insostenible i és senzillament una vergonya. El PP planteja mantenir centres desplaçats i que l’Estat n’assumeixi els costos. Ho compartim. Però això no resol el problema de fons, no transforma el model. Amb el sistema actual, d’aquí a dos anys estarem exactament igual, perquè el que falla no és una factura o una connexió.”
“Catalunya, com molts altres territoris, pateix una gestió centralista i negligent. Es concentren exàmens, es tanquen centres desplaçats, com el de Vielha, o se’l vol deixar morir per manca de recursos, com pretenen fer a la Pobla. A més, es traslladen costos als ajuntaments que no tenen ni diners ni competències per assumir-los, i això colpeix especialment municipis petits, zones rurals o comarques de muntanya sense alternatives de transport públic. Obligar la gent a fer desenes de quilòmetres per examinar-se no és modernitzar, és un abandó institucional. Digitalitzar és modernitzar, sí; però modernitzar no vol dir recentralitzar ni empobrir l’accés a un servei bàsic. El problema, doncs, és estructural.”
“Bona tarda, diputats i diputades. Avui el Partit Popular ens porta una PNL que denuncia un problema real: la digitalització dels exàmens de conduir està creant obstacles enormes, sobretot als municipis petits i a les zones rurals. Però el que presenta avui, el que el PP presenta avui aquí és una tirita per tapar una hemorràgia. El problema de fons no és la digitalització, sinó el centralisme malaltís que la DGT governa un servei essencial. Ignora la realitat dels territoris, les distàncies, les necessitats de la gent i la capacitat dels ajuntaments. I diguem-ho clar, quan la DGT falla —i està fallant estrepitosament, i no només ara, ja fa anys que falla— no és només mala gestió, és una injustícia territorial, un sistema que tracta els territoris com perifèria.”
“Es una ley que nos garantizará la movilidad en las zonas rurales, es una ley que nos garantizará la -- 39 of 55 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 13 de noviembre de 2025 movilidad para poder estudiar, trabajar y lograr una equidad territorial. Por lo tanto, por favor, hoy hablemos de movilidad y de lo que hemos logrado. Muchas gracias. (Aplausos).”
“Antes de terminar, quiero dar las gracias sinceramente a todos los grupos y a todos los diputados y diputadas que han tenido la voluntad real de negociar: Héctor Palencia, Cristina, César, Ignacio, Albert ―de Compromís―, Félix, Mikel, al compañero Isidre Gavin; a todos, muchas gracias por negociar. Gracias también a los compañeros y compañeras de las entidades, a los técnicos del grupo parlamentario, de las sectoriales, hemos pasado horas en llamadas leyendo textos. También gracias a los letrados, que han hecho un trabajo intenso y complejo, a menudo invisible, pero sabemos que sin ellos estas leyes no prosperarían. Y un propósito para todos nosotros: esta ley es una ley muy importante, por lo tanto, no la menospreciemos hablando de una sola enmienda que presenta el Partido Popular para hacer campaña.”
“Y, para terminar, hemos logrado que esta ley sea más que una serie de modificaciones técnicas: hemos introducido el territorio en la ley y hemos puesto la mirada de la izquierda transformadora en un texto que tenía más carencias; hemos aportado equidad, justicia social y, sobre todo, cohesión territorial; hemos convertido la ley de movilidad en una ley más útil, más justa y más al servicio de las personas, con responsabilidad, desde el compromiso con el país y con la idea de que la movilidad es un derecho y no un privilegio. Por eso, podemos decir hoy con orgullo que esta ley será mucho mejor gracias a Esquerra Republicana, eso no nos lo podrá discutir nadie.”
“Y ahora vienen a decirnos, con todo el morro, que necesitan más energía. Hay que ser muy miserable para traer una enmienda sobre la ampliación de la vida de las plantas nucleares en una ley que nada tiene que ver con las centrales nucleares. La transición energética, señorías del PP, no puede basarse en la demagogia ni en la amenaza, sino en la planificación, la justicia territorial y, sobre todo, en la garantía de los puestos de trabajo para aquellas personas que hoy están trabajando en las centrales nucleares. Y eso nosotros lo defendemos de verdad. Señorías del PSOE, hagan su trabajo en transición nuclear. Y, señorías del PP, traigan a debate las centrales nucleares donde corresponde, no en la ley de movilidad sostenible, porque no corresponde.”
“Les recuerdo que, en la legislatura anterior, de la mano de Norma Pujol, nosotros trajimos una moción sobre la contribución del Gobierno español en un fondo de transición justa en las zonas nucleares y les instamos a elaborar e implementar un plan de transición nuclear a partir del año 2023 para garantizar la diversificación económica y la reindustrialización de las zonas nucleares de Ascó, Vandellós y Cofrentes ante el cierre definitivo de las centrales nucleares, y que el Estado contribuyera con una dotación de fondo de transición nuclear. ¿Y saben qué votó el Partido Popular a esta moción que presentó mi compañera Norma Pujol?, ¿saben qué votó el Partido Popular? Votaron que no. ¿Saben qué sí votó el Partido Popular a favor? A un impuesto al sol (aplausos), arruinando a los pequeños productores de energía renovable.”
“Eso es apostar por un modelo europeo de movilidad baja en emisiones de carbono y supone revertir décadas de abandono. Por último, financiación global del transporte público. Abramos el camino para que se plantee una estrategia estatal de financiación a las autonomías, para hablar de financiación a largo plazo. Sin financiación estable no hay transición ecológica. Y ahora paso al bloque de la miseria. Hay que ser claros: cuán miserable es jugar con las ilusiones de las personas que viven de su trabajo en las centrales nucleares, cómo se pueden utilizar como instrumento partidista, cómo manipulan su angustia con una enmienda que quiere proteger a la gente y garantizar que nadie quede atrás.”
“Por primera vez hablamos de ruralidad en términos de transición energética. También hemos simplificado trámites sustituyendo licencias por declaraciones responsables, y eso quiere decir que se acelera de verdad la descarbonización. También hemos puesto fin a la agrupación de concesiones en las estaciones de servicio, ahora se podrán licitar por separado las gasolineras, los servicios estatales y las estaciones de carga; esto abre la puerta a las pymes y abre el mercado a operadores pequeños. Hay un cambio de paradigma que el Gobierno no se atrevía a impulsar, pero que nosotros sí que lo hemos hecho desde el Senado. Un tercer bloque, el ferrocarril. Hemos logrado que el Gobierno estudie la viabilidad de los servicios ferroviarios nocturnos, tanto internacionales como nacionales.”
“Por lo tanto, -- 38 of 55 -- PLENO Y DIPUTACIÓN PERMANENTE 13 de noviembre de 2025 podemos decir que consolidamos el transporte a demanda como servicio público esencial, porque hay comarcas en las que sin este servicio a demanda la gente mayor no puede ir al médico, los jóvenes no pueden estudiar y muchos trabajadores no pueden llegar a su puesto de trabajo. Eso es cohesión territorial de verdad. Y ahora lo es porque nosotros, en Esquerra Republicana, lo hemos introducido en el Senado. Un segundo bloque, el vehículo eléctrico y las infraestructuras de recarga. Queremos descarbonizar, ¿verdad? Entonces, hagámoslo con rigor en el Gobierno, donde solo antes había declaraciones; establezcamos un plan estatal de puntos de recarga para municipios pequeños y medianos, por lo menos un punto en aquellos que tienen entre 2000 y 30 000 habitantes.”
“Y las enmiendas que se han incorporado en el Senado, y sobre las que solicitamos su voto favorable, incluyen un primer bloque de financiación estable del servicio público, porque fijamos un mínimo del 15 % de aportación estatal de los costes públicos del transporte urbano. Esto garantiza planificación y equidad territorial. Los municipios pequeños dejan de depender del ministerio de turno. Además, hemos corregido otro despropósito: el criterio de las unidades urbanas censadas en el Catastro. El criterio ahora será en la población real, porque la movilidad tiene que tratarse de personas, no de metros cuadrados. Hemos puesto el foco en lo que la ley había olvidado: el derecho a la movilidad en el mundo rural.”
“Y lo hemos logrado la izquierda, desde el compromiso con el país y con los territorios, que siempre quedan al margen. En primer lugar, en la votación en el Congreso, que hemos salvado competencias para la Generalitat. Hemos dado un paso histórico en el transporte ferroviario de mercancías. Hemos mejorado servicios concretos, como la línea Lérida-Cervera. Hemos transformado los puertos en espacios de transición energética. Hemos garantizado que las naves logísticas sean prioritarias en la red eléctrica estatal. Hemos conseguido que el Gobierno revise las etiquetas medioambientales de la DGT. Hemos impulsado planes de movilidad sostenible en el trabajo. También, hemos introducido un compromiso pionero para reducir vuelos domésticos innecesarios.”
“És una llei que ens garantirà la mobilitat a les zones rurals. És una llei que ens garantirà la mobilitat per poder anar a estudiar, per poder treballar i per poder aconseguir una equitat territorial. Doncs, si us plau, avui parlem de mobilitat i del que hem aconseguit. Gràcies. Gracias, presidenta. Buenos días, diputados y diputadas. En el Grupo Republicano hemos trabajado para hacer que esta ley de movilidad sea más verde, más justa y más útil para la ciudadanía. Lo hemos hecho con la mirada puesta en la gente, en el territorio y en el futuro. Hoy, traemos a este Pleno un conjunto de enmiendas que no solo mejoran la ley de movilidad sostenible, sino que introducen elementos esenciales: equidad, cohesión territorial, descarbonización real y derechos de movilidad para todos y todas.”
“I abans d’acabar vull fer un agraïment sincer a tots los grups i a tots els diputats i diputades que han tingut la voluntat real de negociar: Héctor Palencia, Cristina, Cristina, César, Ignacio, l’Albert de Compromís, el Fèlix, el Mikel, el company Gavín, l’Isidre, a tots, moltes gràcies per negociar. Als companys i companyes de les entitats, als tècnics del grup parlamentari, als tècnics de les sectorials. Hem passat hores de trucades, missatges, llegides… I als lletrats, els lletrats també, que han fet una feina intensa i complexa, sovint invisible, però que sabem que sense els lletrats aquestes lleis no prosperarien. I un propòsit per a tots nosaltres: Aquesta llei és una llei molt important, per tant, no la menystinguem parlant únicament d’una sola esmena que presenta el Partit Popular per fer campanya.”
“I per acabar, hem aconseguit que aquesta llei és molt més que modificacions tècniques. Hem fet entrar el territori en la llei i posar la mirada d’Esquerra transformadora en un text que tenia més llacunes que ambició. Hem aportat rigor, equitat, justícia social i, sobretot, cohesió territorial. Hem convertit la Llei de mobilitat en una llei més útil, més justa i més al servei de la gent. I ho hem fet amb responsabilitat, des del compromís amb el país i amb la idea que la mobilitat no és un dret… Ai, perdó. La idea que la mobilitat és un dret, no ha de ser un privilegi. Per això avui podem dir amb orgull: Aquesta llei serà molt millor gràcies a Esquerra Republicana. I això no ens ho podrà discutir ningú.”
“Sí, sí, un impost al sol, arruïnar els petits productors d’energia renovable. I ara venen a dir-nos, amb tota la barra, que es necessita més energia. Com de miserable s’ha de ser per portar una esmena sobre l’allargament de la vida de les centrals nuclears en una llei que no té res a veure amb les centrals nuclears? Perquè la transició energètica, senyories del PP, no pot basar-se en la demagògia ni en l’amenaça, sinó en la planificació, la justícia territorial i, sobretot, sobretot, la garantia dels llocs de treball per a aquelles persones que avui estan treballant en les centrals nuclears. I això nosaltres ho defensem de debò. I senyories del PSOE, facin la seva feina en transició nuclear! I senyories del PP, portin a debat les centrals nuclears allà on toquin, no a la llei de mobilitat sostenible, perquè no toca.”